颍河阜阳操控闸重建工程迎来要害打破：12孔闸口启闭机悉数装置就位，主体工程全方面进入通水检验冲刺阶段

  “整个水闸闸口启闭机都现已装置了，交通桥也已贯穿，涉及到水闸功用运用的这些工程，现已悉数完结了。”阜阳市治淮重点工程建造管理局工程处长潘卫红表明，他们已向省水利厅提交通水检验请求，估计5月20号前完结通水检验，检验完毕后工程将随时具有过流条件。

  作为三角洲区域防洪的中心工程，颍河阜阳操控闸重建工程总投资8.55亿元，规划为12孔大（2）型水闸，最大过闸流量达5550立方米/秒，防洪才能大幅提高。

  “新闸的过流才能比老闸要提高了许多，增加了1000多个流量。”潘卫红介绍，后续，电气设备、自动化操控设备的联调联试作业将逐渐展开。此外，启闭机房与桥头堡的建造作业也在有序推动，方案于本年年底悉数竣工。

  沙颍河航道阜阳复线平方公里的三角洲区域内，四大工程密布施工，穿插作业带来的应战不可以小看。水利部门联合各施行工程单位精心统筹施工时序，科学分配资源，保证各项工程协同推动。

  中交二航局沙颍河航道阜阳复线船闸工程建造项目总工程师陈志斌泄漏，该项目本年首要推动船闸截渗和支护工程，下一年发动船闸主体工程施工，

  ，总投资10.05亿元，现在，颍河西路一期交通导改完结，正在进行地下管线施工；三角洲公园内美化搬迁完结；引桥区域已具有施工条件，行将展开钻机施工。

  中铁四局颍河大桥及接线工程建造项目技能负责人杨伯生表明，鉴于项目工期急迫，施工团队立异选用顶推施工工艺。

  引江济淮二期阜阳提水泵站工程引江济淮二期阜阳提水泵站的施工准备作业已基本完结，

  。工程坐落沙颍河阜阳船闸西侧老河道处，首要为阜阳城区、太和县、临泉县、界首市的工业、农业和生态补水而建，建成后将充沛的发挥引江济淮工程的供水灌溉效果，完善供水安全保证网络，疏通颍河输水干线，改进区域生态环境。